Cara mengecek kiprok apakah berfungsi atau rusak
Table of Contents
Dan juga bertugas penyuplai arus menuju CDI, apabila kendaraan bermotor tersebut menggunakan sistem pengapian DC.
Selain itu , kiprok juga berfungsi sbagai penahan arus yang di hasilkan oleh spull, digunakan sebagai kebutuhan penerangan( lampu ).
Apabila lampu depan motor sering putus karena terlalu terang waktu mesin di gas( digeber ).
hal tersebut pertanda kiprok tidak lagi mampu mengatur listrik untuk keperluan lampu yang hanya perlu kosumsi listrik pada voltase 12.
kiprok hanya bisa diketahui kerusakanya dengan menggunakan alat bantu avometer.
Cara pengetesan kiprok
kiprok saat digunakan untuk pengisian baterai, stel multitester dalam bentuk stelan avo kemudian putar ke arah dc pada 50 volt.
Kemudian colok kabel yang masuk ke + aki dengan kabel merah yang ada di avometer, hitam pada bodi ( massa ). langkah tersebut dilakukan setelah kalian mencopot baterai dari kabel yang mengikatnya, pada saat mesin dalam keadaan hidu
maka akan terbaca di jarum penunjuk multimeter berapa volt yang dikeluarkan oleh mesin,bila mesin diputar tinggi dan jarum meter mala turun maka kiprok
bermasalah.
Ketika lampu kita colokan ke kabel penghubung lampu dan kita ukur berapa volt ketika mesin berputar pada putaran tinggi.
lampu kendaraan bermotor hanya perlu 12 volt , untuk nenyala.
Apabila lebih dari itu , hal tersebut menandakan kiprok tidak berfungsi atau rusak .
Mungkin cukup sekian ulasan tentang kiprok , apabila masih belum paham bisa menanyakan di kolom komentar.
Terima kasih semoga bermanfaat.
Editor
Yasser speed shop
إرسال تعليق