Perawatan rantai sepeda motor, begini caranya

Table of Contents

Yasserspeedshoop.com --Krekkk,,,,,,,,,, krekkk ,,,,,,,,krekkk ,.,,,,, Krekkkk

 Nada seirama saat sepeda motor berjalan,

Itu menandakan sesuatu terjadi di rantai sepeda motor anda.

Dicoba di kencangkan takut putus namun di di kendorin takut rantai lepas

 

  

Orang Jawa selalu mengatakan Rante "doceng" yang artinya Kendo dan kenceng

 

Rantai kendor kencang biasanya terjadi akibat kita salah dalam berkendara seperti tiba tiba cepat mendadak lambat .

 Karet angkat tromol motor juga bisa mengakibatkan doceng, ini terjadi dikarenakan karet angkat tromol mengalami keausan .

Klo sudah begini solusinya rantai sebaiknya cepat di ganti.

Satu lagi , penyetelan rantai yang tidak sempurna bisa juga berakibat umur pendek pada rantai, rantai tidak tegak lurus menjadikan rantai berjalan miring dan berakibat rantai tergerus bahkan rumah rantai (gear /penggerak) ikut aus.

Maka dari itu semua , untuk bisa menjadikan awet rantai dan gear harus dilakukan perawatan berkala.

Cara melakukan perawatan rantai secara berkala yaitu

1. Pemberian pelumas 

Rantai di beri pelumas dicek 1 bulan sekali di beri pelumas atau semprotan Rante Misal pake (chain line) 

2 .pakai kan pelindung rantai 

kegunaan pelindung rantai /tutup rantai adalah melindungi rantai dari serangan musuh ,siapa musuhnya.

Musuh terbesar rantai adalah air dan juga debu bisa juga kotoran berupa tanah (saat berjalan di daerah berlumpur ) 

3 .penyetelan rantai 

Penyetelan rantai sangat penting agar rantai bisa berjalan sesuai arah rantai tanpa ada yang mengganggu niscaya rantai akan awet

Hal penting yang perlu di perhatikan dalam menyetel rantai posisi gear belakang dan gear depan harus tegak lurus itu patokan nya 

Banyak orang melakukan penyetelan yang dibuat patokan posisi ban dan slebor belakang motor.

Apabila rangka motor sudah tidak senter biasanya posisi ban dan slebor Terlihat tidak tegak lurus 

Dan bila melakukan penyetelan dan posisi tersebut bila patokanya posisi ban dan slebor maka hasilnya gear depan dan gear belakang dalam posisi tidak tegak lurus alias miring ,dan itu mengakibatkan rantai berjalan miring ,kalo sudah miring dan tidak di biarkan terus menerus mengakibatkan gear dan rantai cepat aus 

4 .pergantian rantai

Sebaiknya waktu pergantian rantai dilakukan secara bersama dalam artian ganti rantai set dengan gear nya .

Kalo sama sama bagus ,baru pasti keawetan terjaga 

Namun coba di salah satu di ganti seumpama ganti rantai gear tidak di ganti atau sebaliknya ,maka akan tidak seimbang dan bisa bisa memperpendek umur rantai atau gear penggerak dan otomatis kita banyak mengeluarkan uang .

 Dan itulah poin penting yang harus di pahami jika ingin rantai kendaraan bermotor agar bisa awet dan umur panjang 

Mungkin itu sedikit ulasan dari saya bila ada salah kata atau opini mari bisa kita sharing ,bisa berkomentar via kolom komentar dan bisa saling tukar pengetahuan , terima kasih

Editor

Yasser speed shop