Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Cara dasar penyetelan jeruji sepeda motor ,

 Yasserspeedshop.com-- Apabila roda sebuah kendaraan oleng atau tidak seimbang , tentu nya  berakibat laju kendaraan tidak stabil.
 Apabila di biarkan  terus menerus pastinya sangat membahayakan.


Tidak seimbangnya roda kendaraan  bisa berasal dari akibat : 

_ Posisi ban tidak pada tempatnya atau  pas dengan velg nya tidak rata.

_Kondisi suspensi motor yang miring akibat berat sebelah  , tidak seimbang antara kiri dan kanan.

_Bearing atau khlaher roda dalam keadaan  aus atau "kocak".

_Velg roda bergerak  "ngobeng " atau tidak silindris biasanya di akibatkan karena benturan.
 
Baik ,,,,
                 Dalam pembahasan kali ini  akan  admin  ulas mengenai  cara melakukan penyetelan  velg roda "ngobeng", khusus nya untuk roda yang menggunakan jeruji.

     Roda yang melaju  serasa tidak enak geol  di akibatkan  dari  jeruji kendor ,atau  keadaan velg  sudah goyang karena sudah bengkok.
Pada  velg  yang bengkok bisa diperbaiki dengan cara di press atau di center dulu baru  dilakukan penyetelan jeruji. Namun apabila sudah  terlalu parah sebaiknya  diganti dengan yang baru.


Nah untuk jeruji kendor bisa di lanjut kan dengan cara penyetelan ulang .
Dan berikut ini cara melakukan penyetelan jeruji sepeda motor :

Hal pertama  agar lebih mudahnya di kendorkan dahulu jeruji secara merata di lanjutkan penyetelan ulang.

             Selanjutnya bisa  dilakukan penyetelan velg dari sisi sebelah dahulu.Misal dari sebelah kiri



Putar pelan velg roda, apabila menyentuh stoper sebelah kiri maka lakukan pengencangan jeruji bagian kanan (ingat yang dikencangkan jeruji bagian kanan yang terhubung tromol sebelah kanan) 
Lakukan sampe merata!!!



              Kemudian melakukan penyetelan sebelah kanan.



 Dengan cara hampir sama yaitu putar pelan velg roda, apabila velg menyentuh stoper sebelah kanan.
Lakukan pengencangan jeruji pada bagian kiri (perhatikan lakukan pengencangan jeruji hanya jeruji yang terhubung dengan tromol sebelah kiri saja)

            Apabila telah merata kanan dan kiri velg  selanjutnya penyetelan yang terakhir!
Menyetel pada posisi tengah.
Pada posisi sebelum di stel biasanya saat di putar akan terjadi naik dan turun atau ada bagian yang menyentuh stoper ada juga yang menjauhi stoper.

Untuk penyetelan agar merata . Putar pelan velg roda,apabila velg roda menyentuh stoper baik kanan atau kiri.

Yang harus dilakukan yaitu pengencangan jeruji yang terhubung tromol bagian kanan dan kiri,tepat pada bagian yang menempel.
Lakukan sampai velg rata tidak menyentuh stoper.

             Apabila masih terlihat velg saat berputar menunjukan naik turun, penyetelan dilakukan dengan cara dikendorkan 

Velg di putar kembali pasang stoper  
Setting stoper di tengah.



Saat velg di putar, ada bagian velg yang menjauh dari stoper, maka pada bagian tersebut dilakukan pengendoran baik jeruji kanan dan kiri sampai terlihat merata.


Selanjutnya, bisa kalian lakukan pengecekan kembali mulai dari velg sebelah kiri kemudian sebelah kanan dan bagian tengah, periksa dan lakukan kembali pengencangan jeruji bila masih ada yang menyentuh stoper.

Begitu lah  gambaran penyetelan jeruji SEPEDA MOTOR 
Apabila masih mendapat kesulitan , bisa kalian tanyakan di kolom komentar.


Terimakasih
Semoga bermanfaat 🙏🙏


Posting Komentar untuk "Cara dasar penyetelan jeruji sepeda motor , "