Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Cara menyetel karburator Honda Vario 110 yang tepat, begini langkah mudah nya.

Yasserspeedshop.com__ Cara menyetel karburator Honda Vario 110 yang tepat, begini langkah mudah nya.
Perlu diketahui pada motor Honda Vario 110 
menggunakan karburator tipe vakum yang memiliki ukuran lubang venturi sebesar 22mm , untuk karburator original buatan Keihin Japan.

Pada ukuran komponen pengkabutnya karburator Vario Menggunakan main jet berukuran 110 dan pilot jet nya berukuran 35.
Untuk menghasilkan performa yang baik dan kualitas pembakaran yang sempurna maka perlu adanya perawatan rutin pada karburator ini.
Sebenarnya perawatan karburator Vario ini terbilang mudah , permbersihan komponen karbu seperti halnya karburator motor lainnya.

Yang membedakan dari karburator lain adalah pada karburator Vario terdapat choke otomatis yang terhubung dengan CDI sehingga motor ini dapat dengan mudah hidup saat pertama kali mesin dinyalakan.

LANGKAH PENYETELAN KARBURATOR VARIO.

Sebelum langkah penyetelan karburator terlebih dahulu kita harus memeriksa dan membersihkan komponen karburator Vario tersebut.

__PEMERIKSAAN KARBURATOR.

Pemeriksaan meliputi pengecekan selang bahan bakar, selang kran otomatis , selain itu juga pengecekan kabel choke yang terhubung ke CDI.

Setelah melakukan pemeriksaan , dilanjutkan melakukan pembersihan komponen karburator Vario tersebut.
Diawali dengan melepas unit karburator yang terpasang ke mesin.

Dalam melepas komponen karburator Vario ini perlu diperhatikan untuk lebih dahulu melepas tutup vakum karburator , dan kemudian mengamankan vakum karburator agar tidak terkena  tetesan bensin atau bahan bakar yang bila dibiarkan karet vakum  mudah rusak.

Karet vakum juga perlu diperhatikan  apakah masih dalam kondisi baik atau tidak  (bisa dilihat kondisi karet masih utuh atau terdapat lubang ) bila terlihat bolong maka perlu melakukan penggantian agar kerja vakum tidak lagi terjadi kebocoran.

__PEMBERSIHAN KARBURATOR.

Untuk pembersihan meliputi pembersihan main jet dan pilot jet, pembersihan jarum pelampung jika terjadi masalah banjir pada karburator.

Pembersihan juga dilakukan pada lubang -lubang saluran Menggunakan carbu cleaner, agar kotoran yang mengendap terlepas dan lubang saluran pada karburator menjadi lancar.

Dan pembersihan terakhir adalah kita juga perlu membersihkan saluran filter udara agar aliran udara menjadi lancar dan penyetelan lebih optimal.

__PENYETELAN KARBURATOR.


Setelah selesai melakukan pemeriksaan dan pembersihan baru lah dilanjutkan dengan proses penyetelan.

Dalam penyetelan ini semua komponen yang terdapat pada karburator terpasang sempurna dan berfungsi dengan baik.
Untuk penyetelan dapat dilakukan setelah mesin motor Honda Vario ini dinyalakan setidaknya 1 atau sampai 3 menit dan mulai melakukan penyetelan.
           foto karburator Honda Vario.

Dalam penyetelan karburator Vario ini yang kita lakukan dengan mencari untuk mendapatkan putaran stasioner atau idlle yang tepat.
Dengan memutar baut stelan angin sampai kita menemukan stelan stasioner yang pas.
Untuk penyetelan standar pabrikan biasanya berkisar 5 putaran obeng penyetel.
Hasil akan berbeda bila mesin motor tersebut sudah mengalami modifikasi atau perubahan kubikasi mesin motor(fatkhur21).




Posting Komentar untuk "Cara menyetel karburator Honda Vario 110 yang tepat, begini langkah mudah nya."