Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Jalur pengapian motor Yamaha Jupiter MX lama, begini lho.

Yasser speed shop -- Pengapian Yamaha Jupiter MX  lama , artikel ini sangat bermanfaat bagi kalian penggiat bengkel atau penyuka utak utik motor.
Apabila kita mendapati  masalah dalam hal pengapian motor.
Untuk motor Yamaha berkapasitas 135 CC ini dibekali dengan pengapian DC, yang sumber arusnya di ambil dari baterai.
Jadi perawatan baterai adalah sangat penting agar pengapian tetap awet dan terjaga.


Pada motor ini dilengkapi komponen pendukung untuk menjaga performa mesin tetap stabil.
Diantara nya terdapat sensor TPS pada karburator, indikator suhu ,dan juga yang lainnya 
Untuk lebih jelasnya bisa kalian simak jalur kabel soket CDI pada motor Jupiter MX ini.



Untuk jalur soket CDI ini di dapat dari hasil analisa pada motor Jupiter MX lama, seperti terlihat pada gambar diatas agar lebih mudah menangani pengapian tersebut , untuk itu kalian pahami dulu warna kabel yang dipakai dalam pengapian motor ini.

Pada CDI Jupiter MX ini terdapat 2 soket.

Soket pertama.

__kabel hitam merupakan kabel CDI menuju  ground atau massa seperti motor Yamaha lainnya.

__warna pink atau merah muda  adalah kabel CDl menuju  ke pulser (-).

__kabel  hitam biru merupakan kabel CDI menuju karburator yaitu sebagai massa sensor karburator.

__kabel coklat merupakan kabel dari CDI menjadi saluran arus baterai yang melalui kunci kontak.

__ hijau strip merah adalah kabel dari CDI menuju sensor temperatur mesin.

__kabel Putih yaitu kabel CDI menuju pulser (+).

__ kabel orange adalah kabel CDI tersambung pada coil sebagai aliran sumber pengapian motor.

Soket kedua.

__2 kabel biru  dan kuning  merupakan dari CDI menuju sensor karburator.

__kabel hijau strip putih merupakan kabel CDI  tersambung pada indikator suhu pada panel spidometer.

__kabel kuning putih adalah kabel CDI  menuju ke relay , 
Relay tersebut untuk mengfungsikan daripada kipas radiator motor.

Dan sebagai sumber arusnya Jupiter MX ini juga menggunakan kiprok sebagai penyearah arus.

Seperti kebanyakan motor Yamaha  untuk urutan kabelnya.

__hitam merupakan kabel ground atau massa.

__kuning adalah kabel yang berasal dari spull lampu kemudian menuju kiprok untuk diatur sehingga mampu stabil mengalir untuk menghidupkan lampu motor.

__kabel putih berfungsi dari spull pengisian berarus AC untuk kemudian di ubah menjadi arus searah atau DC oleh kiprok.

__kabel merah berguna sebagai penyuplai arus DC dari kiprok untuk selanjutnya di simpan pada baterai dan kegunaan nya sebagai sumber arus kelistrikan termasuk sumber arus pengapian motor.


Saat  pemeriksaan motor MX  mengalami trouble misalnya tidak hidup karena  tidak ada api pengapian.
Pertama bisa cek dulu sumber pengapian  seperti baterai atau kiprok.
Setelah itu bisa dilanjutkan dengan analisa kabel pada CDI dengan melihat jalur pengapian seperti di atas tadi.

Mungkin  cukup sekian penjelasan mengenai jalur pengapian motor Jupiter MX.
Terimakasih , semoga bermanfaat.

Editor
Yasser speed shop


2 komentar untuk "Jalur pengapian motor Yamaha Jupiter MX lama, begini lho."

  1. Terimakasih bang website ini layak besar dan terus berkembang... Penuh manfaat semoga Allah memberikan pahala yang besar dan berlipat2

    BalasHapus