Pengapian motor Suzuki smash Titan, gini lho alur kabel nya

Daftar Isi

Yasser speed shop__Motor bebek Suzuki smash Titan merupakan penyempurnaan dari motor Suzuki smash pendahulunya.

 Yang awalnya menggunakan 110 cc di ubah menjadi lebih besar 115 cc , di samping itu perubahan juga  dilakukan dengan penggunaan teknologi  penekan emisi gas buang  pulse-secondary air injection   yang tidak terdapat pada smash  terdahulunya.

 

Untuk mendukung  pembakaran smash Titan menggunakan sistem pengapian DC sama seperti smash old dan motor Suzuki lainnya.

Oke langsung saja,,, untuk mengenal lebih dalam produk pabrikan Suzuki ini dan apabila menemukan troubleshooting seputar motor tersebut pada kesempatan ini akan di jabarkan mengenai  jalur pengapian.

Telah disampaikan  tadi  bahwa Suzuki smash Titan mengadopsi  sistem pengapian DC-CDI.

CDI sebagai pusat pengendali  memiliki 5 kabel yang tersambung pada setiap komponen pengapian, hal ini sangat penting untuk di ketahui agar saat menganalisa lebih mudah menemukan alur nya.

5 kabel tersebut yaitu >>

__kabel hitam strip putih merupakan kabel  CDI menuju body motor sebagai massa.

__ kabel Oren adalah kabel input CDI  , yang merupakan aliran sumber arus tegangan DC  dari  baterai 12V, yang di atur oleh sebuah Kunci kontak.

__kabel selanjutnya kabel biru strip kuning dan kabel hijau strip putih adalah sambungan kabel menuju   pulser sebagai pengatur timing nyala pengapian.

__kabel terakhir adalah kabel putih strip biru  merupakan kabel output CDI menuju coil.

Untuk prinsip kerjanya sama seperti pengapian DC lain nya, 

Saat kunci kontak ON  arus mengalir melalui kabel Oren menuju CDI kemudian setelah magnet berputar pick up pulser mengirim sinyal menuju CDI melalui 2 buah kabel pulser  yaitu kabel  biru strip kuning dan hijau strip putih , selanjutnya setelah di atur waktu pengapian oleh pulser , arus mengalir melalui kabel putih strip biru  menuju coil.

Dan pada coil tegangan di naikan beribu ribu kali untuk menghasilkan percikan yang besar pada busi. Setelah itu baru terjadi pembakaran untuk menggerakkan mesin motor tersebut.

Yang perlu di ketahui juga pada Rangkaian pengapian DC pada motor ini banyak kasus  hilang api Pengapian akibat dari sambungan kabel,  bisa dari sambungan soket yang kendur atau kabel putus di tengah jalan.

Tentu nya akan sangat memudahkan  menganalisa jika kita telah paham jalur pengapian nya seperti yang sudah di jabarkan di atas.

Demikian ulasan singkat mengenai pengapian pada Suzuki smash Titan.

Semoga bermanfaat

Editor

Yasser speed shop

# Pengapian smash Titan

#  pin soket CDI smash Titan

# prinsip kerja pengapian