Saat stater motor Vario ,cuma cetikk ,,cetikk, cetikkk , solusinya jamper starter

Daftar Isi

yasserspeedshop.com__ Cara jamper stater Honda Vario techno, menghemat biaya pengeluaran.

Mendengar keluhan motor pelanggan susah stater , seperti aki lemah tidak mau ngangkat.

Hanya terdengar bunyi  , cetikkk , cetekkk , cetekkk , padahal  aki belum lama di ganti.

Nahh , langsung saja  

Pengalaman ini  di dapat di garasi YASSER SPEED SHOP.

Dimana ada pelanggan menggunakan motor Honda vario techno , baru 3 hari mengalami susahnya menghidupkan stater.

Tentu nya akan merepotkan bila tiba -tiba motor mati di jalan , pasti menyusahkan bila harus menghidupkan kembali  dengan menstandar tengah dahulu.

Baik untuk pemeriksaan diawali dengan mengecek sambungan kabel bila mana ada yang kendor , setelah di cek sambungan kabel pada sistem starter dalam keadaan bersih dan kencang.

Pengecekan kedua dengan melihat keadaan aki , karena pelanggan bilang belum lama ganti di pastikan aki tidak ada masalah , namun karena ingin meyakinkan bisa dilakukan pengecekan arus menggunakan voltmeter.

Dan ternyata hasilnya masih bagus , dilihat pada bacaan voltmeter menunjukkan angka 12.20 volt dan seharusnya masih sangat mampu untuk mengoperasikan sistem starter.

Selanjutnya menuju bendik stater yang fungsinya menghubungkan arus besar aki menuju motor stater.

Pengujian bisa dilakukan dengan jalan menghubungkan langsung kabel arus aki menuju kabel motor starter.

Dan hasilnya motor stater dapat memutar , dan hal berarti ada sambungan kabel yang menghambat sehingga bendik tidak mampu berfungsi dengan baik.

Secara mudah bendik juga bisa di cek dengan mencobannya pada motor lain, 

Kebetulan di bengkel  terdapat motor Honda beat , karena bentuk bendik juga sama bisa di coba di motor tersebut, dan ternyata hasilnya bisa berfungsi secara normal.

Dengan demikian hampir pasti permasalahan susah stater pengaruh dari  CDI.

Sebab sistem starter pada motor Honda Vario techno ini terdapat keterkaitan dengan CDI motor tersebut.

Di dalam komponen CDI terdapat relay yang fungsinya untuk menghubungkan massa  menuju relay luar atau bendik stater.

Sehingga apabila relay dalam CDI tersebut lemah atau rusak , otomatis akan menghambat kinerja sistem starter motor Vario tersebut.

Dan solusi paling mudah adalah beli CDI yang baru.

Namun apabila ingin sedikit banyak menghemat biaya bisa juga melakukan trik jamper stater.

Trik ini membuat sistem starter berfungsi kembali dengan memutus hubungan relay di dalam CDI , sehingga sistem starter motor Vario tersebut tidak lagi terhubung dengan komponen CDI.

Yang harus dilakukan yaitu,

__Memindahkan jalur kabel  bendik kuning strip merah yang tadinya menuju CDI di alihkan menuju massa.

__dan kabel merah strip hitam kabel bendik di sambung kan menuju tombol starter dengan kabel kuning strip hijau.

Bisa dilakukan secara mudah saja.

 Buka dek depan , maka akan terlihat penampakan bendik stater.

Jalur kabel dari bendik di potong, kemudian  hubungkan kabel warna kuning strip merah dari bendik menuju ground , dan kabel merah strip hitam sebagai arus positif bendik di sambungkan pada kabel  tombol starter.

Dan untuk menghindari hal-hal yang tidak di inginkan potongan kabel bisa di tutup dengan solasi agar tetap aman.

Demikian cara menangani starter lemah pada motor Vario techno, cara ini telah dibuktikan dan tidak mempengaruhi kinerja komponen CDI motor tersebut.

Editor

Yasser speed shop