Cara mengatasi gejala kode erorr 46 kedipan pada motor injeksi Yamaha , begini langkah nya.

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__Cara mengatasi gejala kode erorr 46 kedipan pada motor injeksi Yamaha , begini langkah nya.

Saat menghadapi trouble pada motor Yamaha injeksi , seperti halnya pada motor Yamaha Vixion.

Gejala awal yang bisa saja terjadi motor berjalan tersendat- sendat, terkadang BREBET dan bila terlanjur parah motor akan sulit hidup atau bahkan mogok.

Dalam menyelesaikan masalah pada motor injeksi berbeda dengan motor konvensional atau masih model karburator.

Jika pada  motor karburator parameter pertama adalah percikan bunga api pada busi, sedangkan di motor injeksi yang harus di perhatikan adalah kode MIL.

Dengan adanya indikator MIL tersebut kita akan dimudahkan dalam menyelesaikan masalah pada motor, sebab dengan kode tersebut kita akan mengetahui masalah yang sedang dihadapi.

__ARTI 46 KEDIPAN PADA LAMPU MIL.

Ketika kedipan lampu MIL terbaca 46 kedipan  dengan spesifikasi 4 kedipan lambat  dilanjutkan dengan 6 kedipan cepat.

Menurut buku panduan reparasi motor Yamaha 46 kedipan merupakan terindikasi masalah pada pengisian motor tersebut sehingga power injeksi melemah , hal ini menyebabkan arus yang mengalir menjadi terhambat sehingga sistem injeksi dan pengapian nya menjadi terganggu  , itu sebabnya saat terjadi 46 kedipan MIL , motor menyala tidak stabil atau tersendat.

__TINDAKAN PENYELESAIAN MASALAH.

untuk pemeriksaan bisa dilakukan dengan pengecekan dari yang paling mudah.

Perlu diketahui  kode erorr 46 kedipan adalah masalah pengisian jadi yang perlu diperiksa mulai dari aki (baterai), kiprok , spull serta sambungan kabel rangkaian pengisian pada motor tersebut.

1. Cek kondisi aki.

Biasanya saat kondisi parah aki dalam keadaan habis   atau  bila masih terdapat arus bila dibawah 12 volt wajib di dilakukan  charger aki , kemudian cek sambungan kabel aki , (pernah kejadian  kode 46 muncul disebabkan kabel ground aki terpasang tidak sempurna atau longgar).

Dan ketika sudah  di charge penuh coba dihidupkan mesin , apabila kode MIL tersebut hilang berarti  masalah terdapat pada aki dan sambungan kabel yang longgar.

2. Cek tegangan pengisian /kiprok.

Cara ini dilakukan dengan mencopot soket kabel yang menuju sekring untuk pengecekan arus pengisian yang keluar dari kiprok sambil menghidupkan mesin.

Untuk keadaan normal  12 volt hingga 14 volt bila kurang atau lebih dari itu berarti kiproknya bermasalah.

Selain itu pemeriksaan kondisi body kiprok yaitu pada soketnya apakah kotor atau berkarat periksa juga kabelnya apakah ada yang putus atau tidak.

Pada pengalaman di garasi yasserspeedshop.com  pernah mengalami soket kiprok kendor atau kurang terpasang sempurna bahkan pernah juga kejadian soket menjadi gosong akibat soket longgar saat pemasangan.

3. Pemeriksaan spull.

Muncul kode 46 kedipan juga bisa diakibatkan dari kondisi spull , untuk standar nya spull akan mengeluarkan arus 12 hingga 15 volt bila kurang atau malah lebih bisa dikatakan spull mengalami masalah , cek juga kondisi kabel sambungan soket yang rentan kotor.

Periksa kembali seluruh rangkaian kabel pengisian mulai aki , kiprok serta spull dan sambungan kabel menuju ground , sebab erorr 46 kedipan disebabkan gangguan kelistrikan yang menuju pompa injeksi, (Fatkhur21).