Penyebab Honda beAT PGM-FI mbrebet , begini cara mengatasinya.

Daftar Isi

Yasserspeedshop.com__Penyebab Honda beAT PGM-FI mbrebet , begini cara mengatasinya. Gejalam brebet saat pada motor tipe karbu umumnya terjadi karena dua hal yaitu setingan karburator yang kurang pas atau terdapat kotoran pada main jet dan pilot jet nya , bisa juga karena sistem pengapian nya.

Namun perlu diketahui  penyakit mbrebet juga bisa terjadi pada motor injeksi seperti pada Honda beAT PGM-FI misalnya.

Meskipun bermesin injeksi namun bisa saja terjadi mbrebet pada putaran bawah maupun pada putaran atas nya.

Penyebab mbrebet pada motor injeksi.

Menurut pengalaman di garasi yasserspeedshop.com gejala mbrebet disebabkan oleh hal yang sepele,,

Seperti filter udara yang kotor , hal ini dapat menghambat aliran masuk udara ke ruang bakar , akibatnya campuran udara dan bahan bakar menjadi seimbang dan yang terjadi tarikan menjadi mbrebet.

Gejala selanjutnya adalah ketika injektor kotor, saat injektor kotor sehingga semprotan bahan bakar menjadi terhambat  hal ini juga bisa menjadi salah satu sebab motor injeksi menjadi mbrebet.

Penyebab lainnya  adalah tekanan bahan bakar pada fuel pimp berkurang  atau tidak stabil , kondisi ini jelas mengakibatkan aliran bahan bakar menjadi terganggu dan bisa saja menjadi mbrebet , ketika tekanan tidak sesuai dengan standartnya sehingga suplai bahan bakar menjadi berkurang.

Bila diukur menggunakan alat ukur tekanan umumnya tekanan fuel pimp pada tiap motor sekitar 43 hingga 42 Psi.

Penyebab mbrebet lainnya adalah pada aliran pengapian seperti area busi , bisa dari busi yang kotor atau celah busi yang tidak pas.

foto, cop busi sering jadi biang keladi motor mbrebet.

Di area busi ini juga sering di jumpai kerusakan pada COP BUSI  , dimana cop busi yang mulai berkarat di dalam nya sehingga aliran arus pengapian menjadi tersendat dan menyebabkan mbrebet.

CARA MENGATASI MBREBET PADA MOTOR INJEKSI.

Cara mengatasi atau mencegah mbrebet pada motor injeksi yaitu dengan pemeriksaan filter udara bila sudah terlihat kotor bisa di ganti dengan yang baru, umumnya interval penggantian filter ini jika menilik pada buku panduan perbaikan  biasanya sekitar 12.000 -14.000 km, terganggu juga pada kondisi jalan yang sering dilalui nya seperti her debu atau tidak.

Cara mengatasi ketika injektor kotor sehingga menyebabkan motor mbrebet  bisa dilakukan pembersihan pada lubang -,lubang injektor dengan menggunakan sikat khusus  atau bisa juga dengan melakukan metode infus injeksi agar injektor kembali bersih dan semprotan menjadi lancar.

Selanjutnya , terkait mbrebet akibat tekanan pompa bahan bakar atau fuel pimp yang kurang, bisa diatasi dengan membersihan area tangki bahan bakar

Dan juga penggantian filter saringan (Pampers) fuel pump, atau bila mana pada bagian fuel pump yaitu rotaknya lemah  bisa dilakukan penggantian komponen baru.

Beberapa  cara mengatasi mbrebet , bisa dilakukan dirumah atau di tangani sendiri seperti ganti filter udara, atau ganti busi ,namun bila harus membersihkan injektor atau pengecekan tekanan fuel pump sebaiknya hubungi bengkel terdekat ya bre(fatkhur21).

Posting Komentar