Cara modifikasi pengisian fullwave Honda supraX 125, Begini cara yang benar.

Table of Contents

yasserspeedshop.com__Cara modifikasi pengisian fullwave Honda supraX 125, Begini cara yang benar.

Penggemar motor Honda supraX 125 ketika ingin memaksimalkan arus  kelistrikan, seperti untuk  mengaplikasikan bohlam lampu LED agar terkesan kekinian biasanya mengubah arus pengisian lampu menjadi arus DC.

hal ini dilakukan agar bohlam lampu LED dapat awet dan tahan lama.

Namun dalam memodifikasi pengisian pada motor SupraX 125 banyak pengguna melakukannya dengan cara yang salah.

Dimana cara memodifikasinya hanya mengambil langsung arus 12 volt dari aki dan tidak mengubah spull pengisian , meskipun awalnya terlihat normal namun lama kelamaan arus listrik dari aki akan cepat ngedrop sehingga dapat menggangu kelistrikan motor lainnya.

Untuk itu agar pengisian motor tetap stabil, harus dilakukan ubahan sumber pengisian motor SupraX 125 tersebut yaitu dengan mengubah arus pengisian menjadi fullwave.

Perlu diketahui pada motor Honda supraX 125 ini masih menggunakan model pengisian semi fullwave dimana pengisian motor terbagi menjadi 2 yaitu satu untuk arus DC untuk pengisian sumber arus atau aki dan satunya lagi untuk pengisian AC untuk arus pengisian lampu motor tersebut.

Dalam mengubah dari semi fullwave manjadi fullwave yang dilakukan adalah dengan mengubah jalur spull motor tersebut.

Pada diagram diatas adalah skema pengisian motor Honda supraX 125 yang masih semi fullwave , tandanya lilitan spull ujung satu mengalir ke kiprok atau regulator dan ujung satu nya menuju ke massa

Dan untuk suplai arus listrik pada bohlam lampu utama dan senja masih mengambil dari jalur spull (generator) melalui kiprok.

 

Sedangkan dalam ubahannya menjadi fullwave yaitu dilakukan penyambungan lilitan spull kedua ujungnya terhubung langsung menuju kiprok ,  dan kiprok yang dipakai tidak lagi menggunakan kiprok bawaan motor namun di ganti dengan kiprok fullwave  milik honda Tiger atau Yamaha Nmax.

Ubahan pengisian menjadi fullwave dilakukan agar seluruh kemampuan spull (generator) di gunakan untuk menangani seluruh beban kelistrikan pada motor melalui bantuan kiprok dan aki.

kelebihan sistem fullwave ini sistem pengisian aki dilakukan secara terus menerus tiap putaran mesin. Sehingga proses pengisian relatif cepat dan menghasilkan arus yang besar.

Bedanya dengan semi fullwave energi dari spull masih ada yang terbuang sia sia ke massa.

Setelah mengubah menjadi sistem fullwave , baru bisa mengganti bohlam lampu motor dengan lampu DC atau lampu LED.

Jadi lampu bisa langsung nyala terang dan enaknya lagi lampu tidak mudah putus atau gosong jadi lebih awet Hal ini disebabkan karena arus DC yang masuk ke lampu relatif stabil.

Catatan untuk penggantian kiprok dianjurkan mengganti dengan sparepart yang  original,  karena kebanyakan yang terjadi saat menggunakan kiprok imitasi sering nya terjadi over charge.